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ぷらぐ

 SPARK PLUG

HKS F30i

before--------------------
これは、エアクリを替えた段階から目標の一つになっていたものだけど、弘前のイエローハットに何故か行ったときに、何故かHKSpowerのステッカーが売ってあったので、そのステッカーを先に購入すると共に、となりに置いてあったプラグもついでに購入することに。F30i(NGK6番)かS35i(NGK7番)にするか迷ったあげく(純正は5番)、冬のことを考えて6番相当のF30iに決定。
after--------------------
しばらくしたら、HKSpowerのステッカーが八戸のjm'sにも置いてあった、クヤシイ。
それはともかく、体感上は思っていた以上の出来。明らかにノッキングしにくくなっているのが、素人目にも感じられてナイス。さすがプラチナプラグ。冬になっても不具合はない、気がするし。
あとはやっぱりプラグコードを替えたうえでマフラーにチャレンジするのが、正統派ってもんでしょうか。
point--------------------
これも無闇にオススメ。自分で換えれるし。無闇に高い熱価にしないことと、JISでなくISO規格のを買うってことに注意すれば、問題ないのでは。V6は分かんないけど直4エンジンはプラグコードを引っこ抜けばすぐそこにプラグがあるので、あとはプラグレンチを買うだけで簡単に交換可。
プラグも消耗品だってことは、古いプラグを見て納得。どっから水が入ったのか、1本さびてたし。

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